据推测,英国在其各收费公路上所征收的通行税的总额大大超过了维护公路实际所需的费用,因而,许多内阁大臣认为,如果适当地节约这一部分收入,那么其剩余部分将来可能甚至会成为国家紧急需要的一个巨大的财源。据说,收税公路由政府管理,比交由委托管理人管理花费要更少且收效也更大。因为,政府可以利用士兵的劳动使公路保持良好的状态,由于士兵有固定的薪饷,因而支付只需要给予少量报酬就可以。至于委托管理人则只能雇用一些靠出卖劳力为生的人来进行维护,由于这些人都是工资劳动者,因而要求较多的报酬。据推测,若由政府管理,则从中可获得一笔50万镑的巨大收入,而无须加重人民的任何负担。因而收税公路也可以像现在的邮政一样,为国家的一般费用做出贡献。
通过管理收税公路,政府无疑可以获得一笔相当可观的收入,尽管它也许没有这个计划的设计者所设想得那么多。不过,这个计划本身似乎存在一些极其重大的缺点,因而可能会受到许多激烈的反对。对这种计划本身,似乎有几种非常重大的反对理由。